汽车并线辅助系统

安智杰智能驾驶安全系统通过安装于车辆后部的毫米波雷达传感器,探测 侦测本车侧方和侧后方道路运动目标的运动情况,

提醒驾驶员避免因变道而可能引发的碰撞危险。

 

盲区探测(BSD):

盲点探测最宽可覆盖五个车道范围,当目标出现在盲区4 米至8米内就会预警常亮,此时打开转向灯将由常亮变为闪烁,

并且闪烁直到移动物体离开探测区。

 

快速接近预警系统(CVW):

靠近预警有效探测距离长达70米,当本车侧后方车辆快速靠近本车时相应侧的预警指示灯将会常亮,如果此时准备变道,

相应侧的预警指示灯就会从常亮变成闪烁。

 

开门预警(DOW):

当本车处于停泊状态时,系统检测到后方有车辆、摩托车、自行车等运动物体,预警指示灯会亮起警示标志,起到预警作用,

避免事故发生。

 

后方横向交叉预警(RCTA):

盲点探测最宽可覆盖五个车道范围,当目标出现在盲区4 米至8米内就会预警常亮,此时打开转向灯将由常亮变为闪烁,

并且闪烁直到移动物体离开探测区。

 

后碰撞预警(RCW):

在车辆的行驶过程中,对正后方车辆进行监测,当有车辆从正后方快速向本车靠近并有追尾的可能时,系统发出灯

光闪烁的方式提醒后方车辆驾驶员,避免发生追尾的事故。

 

适用场景:

该系统不受光照环境的影响,在晚上完全不受影响。在恶劣天气情况下,如雨、雾、雪等,基本不受影响。

 

 

 

系统概述

通过安装与车辆前部的24GHz车载毫米波雷达传感器搜集本车前方道路运动目标的运动情况,综合考虑驾驶员反应时间、本车刹车性能、路面基本摩擦系数等参数,在本车与前车跟车距离过近、前车车辆减速、本车车辆接近前方车辆时具有潜在碰撞危险的情况下,系统通过光、声向用户发处预警信息,以及时提醒驾驶员,最大限度阻止危险的发生或最大限度的降低碰撞造成的损失。
该系统不受光照环境的影响,在晚上完全不受影响。在恶劣天气情况下,如雨、雾、雪等,基本不受影响。

系统概述:

通过安装于车辆后部的24GHz车载毫米波雷达传感器(基于RR01224GHz毫米波雷达传感器)搜集本车侧方和侧后方道路运动目标的运动情况,提醒驾驶员避免因变道而可能引发的碰撞,是对车辆内、外后视镜的补充(但未消除后视镜的必要性)。

LCA-01依据ISO 17387标准提供盲点探测BSDBlind Spot Detection和靠近预警CVWClose Vehicle Warning)两大功能。

当本车驾驶员有变道意图时,变道辅助系统会评估本车所在场景,并对驾驶员作出场景是否可以变道的预警提示。变道辅助系统并不鼓励激烈驾驶,且此系统不会使用任何的自动控制去防止可能的碰撞。驾驶员应时刻提醒自己要安全驾驶。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

系统概述

通过安装与车辆后部的24GHz车载毫米波雷达传感器搜集本车正后方车辆的运动情况,当感知到本车车辆与后向车辆具有潜在追尾碰撞危险的情况下给驾驶员主动预警。及时提醒驾驶员,最大限度阻止危险的发生或最大限度的降低碰撞造成的损失及人身生命安全。结合车身主动安全系统可实现提前收紧安全带、调整座椅及安全头枕(需原车系统配置支持)。
该系统不受光照环境的影响,在晚上完全不受影响。在恶劣天气情况下,如雨、雾、雪等,基本不受影响。

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